ก่อสร้างและบริการต่อเนื่อง

อาคารที่จอดรถอัจฉริยะแบบจอดได้หลายคันชนิดขนย้ายและประกอบด้วยหน่วยแยก

ศ, 19/06/2015 - 13:43 — admin5
รายละเอียด: 

อาคารที่จอดรถอัจฉริยะแบบจอดได้หลายคัน

Intelligent Car Parking

                        ที่จอดรถอัจฉริยะแบบจอดได้หลายคันชนิดขนย้ายและประกอบด้วยหน่วยแยก ออกแบบและสร้างด้วยโครงเหล็กเพื่อสะดวก – ง่ายในการรื้อถอน - ขนย้าย และติดตั้ง ประหยัดพื้นที่อาคารโดยใช้ระบบเครื่องกลในการยก - ย้ายรถยนต์ในแนวสูงและแนวราบ แทนการใช้ลู่ผิวทางจราจรในการนำรถยนต์เข้าประจำที่จอด ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการขับวนหาที่ว่างเพื่อจอดรถยนต์ หรือนำรถยนต์ออกจากอาคารที่จอดรถ ปลอดภัยสำหรับทรัพย์สินและชีวิต เพราะไม่อนุญาตให้บุคคลใดต้องเดินเข้าไปในอาคาร ควบคุมด้วยระบบอัตโนมัติ คีย์การ์ดหรือพนักงานควบคุมเท่านั้น พื้นที่ใช้งานของเครื่องจอดรถเล็กกว่าและงบการลงทุนประหยัดกว่าแบบอาคารจอดรถดั้งเดิม 3 – 4 เท่า ไม่กระทบต่อมลภาวะและสิ่งแวดล้อม

 

 

คุณสมบัติและสมรรถนะ

·     อาคารจอดรถอัจฉริยะแบบจอดรถได้หลายคัน

2 – 5 ชั้น, แบบ 1 – 4 แถว ขึ้นอยู่กับพื้นที่หน้ากว้าง หรือลึกตามตัวอย่างต้นแบบที่เสนอเป็นแบบจอดรถได้ 13 คัน มีความสูง 2 ชั้น และมีจำนวนแถวในแนวยาว 7 แถว

·     การควบคุมการทำงานของกลไกทั้งหมดจะใช้ระบบควบคุมแบบอัจฉริยะ

·     ใช้โครงสร้างเหล็กที่สามารถถอดประกอบได้ง่าย  

ราคาเริ่มต้นที่ 220,000  บาทต่อที่จอด ขึ้นอยู่กับจำนวนที่จอด (ราคารวมโครงสร้างอาคารพื้นฐานแล้ว)

ตัวอย่าง 13 ที่จอด ราคา 3,100,000 บาท (ไม่รวมลานพื้นคอนกรีตเดิมและอุปกรณ์เสริม)

 

รางวัลเทคโนโลยีและเครื่องจักรกลยอดเยี่ยม ประจำปี 2559

รางวัลชนะเลิศ สาขาพลังงาน สิ่งแวดล้อม และพัฒนาคุณภาพชีวิต

และรางวัลสุดยอดเทคโนโลยีและเครื่องจักรกลยอดเยี่ยม 2559 (Best of the Best Technology Awards 2016)

การพัฒนาเทคโนโลยีภายใต้โครงการ วิศวกรรมเพื่อการสร้างสรรค์คุณค่า

 

พัฒนาโดย                 สมาคมเครื่องจักรกลไทย

                             โทรศัพท์ 0-2712-2096               โทรสาร 0-2712-2979               

                             E-mail : thaimachinery2@gmail.com, Thaimachinery@yahoo.com

ร่วมกับ                      บริษัท คอนสโก เอ็นเตอร์ไพรเซส จำกัด

                              โทรศัพท์ 0-2726-6839               โทรสาร 0-2726-3147               

                              E-mail : chukiat143@gmail.com

งบปี พ.ศ.: 
2558
    แคตตาล็อกเทคโนโลยี
    ภาพหน้าปก: 

    ระบบลิฟต์โดยสารสำหรับงานก่อสร้าง

    อ, 18/03/2014 - 14:30 — admin3
    รายละเอียด: 

    โครงการพัฒนาสร้างระบบลิฟต์โดยสารสำหรับงานก่อสร้าง
    ดำเนินการโดย มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตบางเขน
    ระยะเวลาของโครงการ 12 เดือน
    หัวหน้าโครงการ รศ. ดร. ธัญญะ เกียรติวัฒน์
    บริษัทที่ร่วมโครงการ บริษัท คอนสโก เอ็นเตอร์ไพรเซส จำกัด

           ระบบขับเคลื่อนสำหรับลิฟต์โดยสารที่นำเสนอในโครงการนี้ จะมีสองรูปแบบ โดยรูปแบบที่ 1 ทำงานด้วยระบบขับเคลื่อนแบบ Rack and Pinion ระบบเบรคแบบ Centrifugal Clutch และรูปแบบที่ 2 ทำงานด้วยระบบขับเคลื่อนแบบ sling ระบบเบรคแบบ friction (บีบจับที่ราง) ซึ่งการวิเคราะห์และออกแบบจะต้องใช้องค์ความรู้ทางด้านการออกแบบเครื่องจักรกล (Machine Design) ร่วมกับการวิเคราะห์ทางด้านระบบพลศาสตร์เครื่องจักรกล (Kinematic and Kinematic of Machinery) ประสิทธิภาพของการเคลื่อนที่ อันประกอบไปด้วย Capacity (น้าหนักที่ยกได้) และความเร็วในการเคลื่อนที่ (Speed of Motion) จะถูกนำมาพิจารณาเพื่อหาจุด optimum ในการออกแบบระบบขับเคลื่อน ระบบความปลอดภัยจะต้องออกแบบให้ได้ตามหลักวิศวกรรม และมีความน่าเชื่อถือในการทำงาน เช่น ระบบปิด/เปิด ประตู (Door Mechanism) ระบบเบรคแบบ Frictionระบบเบรคแบบ Centrifugal Clutch อุปกรณ์ควบคุมความเร็ว (Speed Governor) และ อุปกรณ์รองรับการกระแทก (Buffer)

    คุณลักษณะเฉพาะและสมรรถนะตามระบุในสัญญา
    ลิฟต์สำหรับงานก่อสร้าง ทำงานด้วยระบบขับเคลื่อนแบบ Rack and Pinion จำนวน 1ชุด

    • ลิฟต์ขนาด 1.50 x 2.30 x 3.00 เมตร
    • มีความเร็วในการเคลื่อนที่ ที่ค่าสูงสุดไม่ต่ากว่า 30 m/min
    • ความสูง 30 เมตร
    • ระบบเบรคแบบ Centrifugal Clutch

    ลิฟต์สำหรับงานก่อสร้าง ทำงานด้วยระบบขับเคลื่อนแบบ Sling จำนวน 1ชุด

    • ลิฟต์ขนาด 1.50 x 2.30 x 3.00 เมตร
    • มีความเร็วในการเคลื่อนที่ ที่ค่าสูงสุดไม่ต่ากว่า 40 m/min
    • ความสูง 30 เมตร
    • ระบบเบรคแบบ Friction (บีบจับที่ราง)
    • โดยที่ลิฟต์ทั้งสองแบบ เคลื่อนที่อยู่บนแกน (Tower) เดียวกัน

    ภาพที่ 4.1  แสดง ลักษณะตัวอย่าง Passenger Lift for Construction Works

    ที่มา: ข้อเสนอโครงการพัฒนาสร้างระบบลิฟต์โดยสารสำหรับงานก่อสร้าง (มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตบางเขน)

    งบปี พ.ศ.: 
    2557
      แคตตาล็อกเทคโนโลยี
      ภาพหน้าปก: 

      เครื่องฉาบปูนในแนวดิ่ง

      พ, 07/11/2012 - 10:12 — admin5
      รายละเอียด: 

      สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
      ผู้ดำเนินโครงการ
      บริษัท คอนสโก เอ็นเตอร์ไพรเซส จำกัด
      ที่อยู่ 23/52 หมู่ 10 ซอยเฉลิมพระเกียรติ 41
      ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 แขวงหนองบอน เขตประเวศ
      กรุงเทพ ฯ 10250
      Tel. 02-7266839
      Fax. 02-7263147
      อีเมล์ : chukiat143@gmail.com
      Website : www.consco-crane.com

      งบปี พ.ศ.: 
      2555

      เอกสารประกอบ

      เอกสารเผยแพร่: 
      แคตตาล็อกเทคโนโลยี
      ภาพหน้าปก: 

      ระบบจ่ายคอนกรีตชนิดแขนพับสำหรับงานก่อสร้าง

      พ, 17/10/2012 - 11:35 — admin5
      รายละเอียด: 

      ผู้พัฒนา

      งบปี พ.ศ.: 
      2554
        แคตตาล็อกเทคโนโลยี
        ภาพหน้าปก: 

        เครื่องประกอบลวดหนามแบบอัตโนมัติ

        ส, 13/10/2012 - 00:31 — admin3
        รายละเอียด: 

        เครื่องประกอบลวดหนามแบบอัตโนมัติ

        ที่มาและความสำคัญ
        การผลิตลวดหนามด้วยมือเป็นงานหัตถกรรมอย่างหนึ่งในชุมชนซึ่งต้องใช้เวลา และบุคลากรที่มีความชำนาญ รวมถึงต้องมีความระมัดระวังสูงเนื่องจากอาจเกิดอันตรายระหว่างการผลิตได้ง่าย ทำให้การผลิตลวดหนามด้วยมือยังผลิตได้น้อยไม่เพียงพอกับความต้องการของชุมชน การพัฒนาเครื่องผลิตลวดหนามแบบอัตโนมัติให้เหมาะสมกับชุมชนจึงเป็นทางเลือกหนึ่ง ที่จะช่วยให้การผลิตลวดหนามทำได้รวดเร็วขึ้น และลดการใช้แรงงานคนลง
        ลักษณะของเครื่อง
        เครื่องจักรจะทำการประกอบหนามและม้วนลวดหนามที่ผลิตได้อย่างอัตโนมัติ โดยมีส่วนประกอบที่สำคัญคือ ชุดป้อนแกนลวด, ชุดประกอบหนาม, ชุดใบมีดตัดหนาม, ชุดลดความตึงของแกนลวด, ชุดกว้านพันแกนลวด, ชุดเรียงลวดหนามและชุดม้วนลวดหนาม โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าชนิด 3 เฟต ขนาด 3 แรงม้า เป็นต้นกำลังในการขับเคลื่อนชุดกว้านลวด และ ขนาด 1 แรงม้า เป็นต้นกำลังในการขับเคลื่อนชุดประกอบหนาม

        กำลังการผลิตของเครื่อง
        - อัตราการผลิตลวดหนาม เฉลี่ยเท่ากับ 4.23 เมตรต่อนาที

        ขนาดและน้ำหนักของเครื่อง
        - 120 X 120 X 100 เซนติเมตร, น้ำหนักเครื่อง 350 กิโลกรัม

        ราคาเครื่องเชิงพาณิชย์
        เครื่องละ 250,000 บาท
        หัวหน้าโครงการ
        นายไพรทูล ไชยวงศา
        คณะอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตสกลนคร
        199 หมู่ที่ 3 ถนนพังโคน-วาริชภูมิ อำเภอพังโคน จังหวัดสกลนคร 47160

        งบปี พ.ศ.: 
        2553
          แคตตาล็อกเทคโนโลยี
          ภาพหน้าปก: 

          เครื่องผสมทรายหล่อแบบต่อเนื่อง

          พฤ, 19/07/2012 - 19:21 — admin
          รายละเอียด: 

          ผู้พัฒนา

          งบปี พ.ศ.: 
          2553
            แคตตาล็อกเทคโนโลยี
            ภาพหน้าปก: 

            ปั้นจั่นแบบ Derrick Crane ขนาด 3.5 ตัน

            พฤ, 19/07/2012 - 19:21 — admin
            รายละเอียด: 

            ผู้พัฒนา

            งบปี พ.ศ.: 
            2553
              แคตตาล็อกเทคโนโลยี
              ภาพหน้าปก: 
              เนื้อหาแหล่งข่าว